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博郡汽车首款车型外观造型全球首发 引发关注

2019-09-10来源:不知名的媒体创作人

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1月10日晚,博郡汽车董事长黄希鸣博士首度在朋友圈发布了博郡首款车型的整车外观渲染图。从透露的外观造型图来看,这款车和数日前发布的特斯拉Model Y造型几乎一致,两者均采用了溜背式造型设计,侧面曲线无论是张力、弧度均惊人的重合,黄希鸣在朋友圈用“心有灵犀”来进行点评。但据了解,早在Model Y发布外观造型之前,博郡已经为其首款车型申请了一系列外观专利,并已经进入收官阶段。





巧合的是,日前特斯拉超级工厂正式在上海临港破土动工,而博郡汽车也在临港获得了600亩工业用地建设工厂基地,毗邻特斯拉超级工厂,将来,临港的这两大高端电动车制造商将成为名副其实的“好邻居”。

团队成员主要来自主机厂

不同于很多其它造车新势力的创始团队有很强大的互联网基因,博郡汽车的团队主要来自福特、通用等传统主机厂,团队成员具有丰富的整车研发制造经验。

截至目前,博郡在中国和美国共组建了800余人的整车研发团队,包括多位国家“千人计划”专家和数十位汽车专业技术领域的领军者。其核心团队分别在底盘开发、整车性能调校、电池开发领域工作多年。与此同时,博郡还吸纳了众多车联网、智能化和自动驾驶领域的人才。

至于创始人黄希鸣本人,更是在汽车行业深耕二十多年。他博士毕业于佛吉尼亚大学,1994年加入福特,之后又进入通用。2007年他先后开始经营美国先进车辆技术有限公司(AVT)和上海思致汽车工程技术有限公司,与福特、通用、一汽、上汽、广汽、北汽、吉利、奇瑞、长安、比亚迪等国内外整车厂商开展合作,在底盘平台、车辆性能、三电技术、轻量化工艺以及智能驾驶系统等方面积累了很多的经验。

据了解,新车预计明年底量产,定位于电动中型SUV,不到4.7米的车长,轴距可达到2.9米,空间比“油改电”车型要大出很多。同时,在“专属底盘”上,电池布局也将更合理,可以在保证安全性的基础上摆放更多电池,结合博郡已掌握三电核心技术的情况,博郡的新能源车的续航里程将拥有领先表现。

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