百个汽车品牌销量排名:大众绝对第一,多个品牌濒临淘汰

2019-08-15来源:不知名的媒体创作人

文章来源:汽车行业关注(ID:autoWechat

鱼老大前言

百个汽车品牌销量排名正式公布,不管你听过没听过,大部分品牌在榜单上都能找到,不过要注意的是,此榜单不包括进口车销量,因此雷克萨斯、林肯等进口品牌不在统计之列。即使统计的是前11月销量,但剩下最后一个月预计不会有太大的改变。

11月汽车品牌销量排名前十位依次是,大众、本田、丰田、吉利、日产、哈弗、别克、现代、宝骏和雪佛兰。


而从1-11月累计销量统计,前十排名依次为,大众、本田、吉利、丰田、日产、别克、宝骏、现代、哈弗和长安。



德国大众品牌依旧是国内市场最强势的品牌,前11月累计286万辆的销量,比第二名本田和第三名吉利加起来的总和还要多。其对应的南北大众在国内乘用车厂商当中也排名一二,可想而知大众在中国的地位。果然,最懂中国市场的还是大众。


排名第二的是本田汽车品牌,前11月在华累计销量达到131.67万辆,同比增长1.8%。今年本田遭遇轰动一时的“机油门”事件,导致品牌形象和销量重挫,昔日主力车型CR-V至今也处于月销2万台以下,不过十代思域和雅阁的热销帮助弥补了销量下滑的趋势。


值得注意的是,自主品牌吉利挤掉众多合资品牌,以累计销量129.29万辆升上榜单第三位,非常接近本田,同时领先丰田9万多台。吉利旗下多款车型热销,博系列车型、帝豪家族、远景家族以及新推出的缤系列车型,都取得较好的市场表现。


此外,排名第四的丰田和第五的日产都为日系品牌;前十中还有两家自主品牌哈弗和长安,分别排名第九、十名,其中哈弗跌幅较大达到13.7%。



自主品牌当中,增幅较大的有比亚迪(+23.5%)、荣威(+21.9%)、MG(+84.5%)、北汽新能源(+61.1%)、WEY(+96.3%)等。


在市场竞争激烈的中国市场,不少昔日辉煌的品牌逐渐被市场抛弃,统计了跌幅较大的品牌分别有,福特(-50.6%)、北汽自主(-37%)、东风风行(-43%)、标致(-39.4%)、Jeep(-37.2%)、幻速(-36.8%)、东南(-43.4%)、力帆(-45.3%)、金杯(-63.3%)、铃木(-50%)、海马(-50.3%)、森雅(-48.2%)、讴歌(-40.4%)、纳智捷(-54.4%)、夏利(-100%)等等。


值得一提的是,随着新能源汽车在政策推动下的快速发展、中国市场新车销售热度下降、排放法规越来越严苛、技术迭代等因素,会有更多的品牌不能适应市场竞争而被淘汰。这101个品牌中,强者会越来越强,弱者则面临被淘汰,两年后破产倒闭的品牌会有哪些?


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