披着羊皮的猛兽——比亚乔vespa

2019-12-02来源:不知名的媒体创作人

说起比亚乔就不得不说起vespa,踏板车的鼻祖。确实,vespa被赋予了太多的标签,绵羊、暴力、踏板机车鼻祖、浪漫、复古,优雅。

Vespa的历史可以追溯到70年前,1946年比亚乔公司Piaggio,在二战期间主要是制造飞机的厂商。二战结束后,没人买飞机了,经济萧条,于是转战面向大众消费的平价交通工具,重整旗鼓,复苏家族,光宗耀祖。

创始人piaggio说,我看那个军用的库什曼滑板车就挺好,设计师小王你过来,你就照着这个样子改进一下,先做个粗来给我看看。

披着羊皮的猛兽——比亚乔vespa

库什曼滑板车

于是1943 年,Piaggio 第一款摩托车 Moto Piaggio 5 生产出来了。piaggio看着这个刚刚“出锅”的摩托车沉思了很久,心里一万句草泥马(羊驼)飞奔而过。“我叫你借鉴改进一下,你就给我弄个这玩意出来,换人。”小黄(飞机设计师,D’Ascanio)“你和小王对接一下。于是小黄对产品进行了重新的设计。

三年后,小黄终于给摩托车整出来了。piaggio很满意,发动了车子。Vespa圆润的屁股,瘦小的身躯,发动机发出嗡嗡的声音,于是取名为Vespa(意大利语:黄蜂)。

披着羊皮的猛兽——比亚乔vespa

第一款Vespa

piaggio心里想,我好歹是做飞机出身的,做的摩托车,也不能太差,不能给家里丢脸啊。于是在研发完成后的几年里Vespa采取各种方式提升性能。piaggio和设计师小黄带着Vespa征战各个赛道,1950年,在法国的环型赛道,Vespa在连续10小时内创下了17项世界纪录:可维持平均时速134 km/h达1小时以上,在超过10小时的时间内Vespa共行驶了1,049 km……

1953年经典电影《罗马假日》中,历史上最牛逼的骗子(格雷高利派克)骑着Vespa125,载着由奥黛丽赫本扮演的公主畅游罗马城,女神的纯真笑声穿越了罗马的西班牙广场、古罗马斗兽场和真理之口。vespa借此名声大噪。

披着羊皮的猛兽——比亚乔vespa

披着羊皮的猛兽——比亚乔vespa

最后再附上优雅的女神照片一张

披着羊皮的猛兽——比亚乔vespa

70年过去了,vespa依旧浪漫,优雅。意淫一下,在初夏的午后,骑上vespa载着梦中的情人,温柔的风儿吹过脸庞,后座的她扬起长发,看着路边的杨柳不紧不慢的后退,画面太美好。

披着羊皮的猛兽——比亚乔vespa

在这里,小编想告诉众多抠脚大汉,你和她之间相差的不是距离,不是金钱,是一辆自带浪漫属性的摩托。

这么多年过去了,Vespa依旧保留了前单摇臂,全金属车身,这些都是她经典的标志。关于vespa在车友口中最长出现的可能就是”冲刺“和”春天“了。

这两款车参数上差不多,都是155cc的排气量,风冷发动机,8L的油箱。Primavera 150与Sprint 150两车的区别在于大灯造型和轮毂造型,Primavera“春天”是圆润圆灯和5辐10爪轮毂,而Sprint“春天”是棱角方灯和更运动的7辐14爪轮毂,后视镜造型也是原型和菱形的区别,可见两车在整体风格上还是有一些区别的。

披着羊皮的猛兽——比亚乔vespa

披着羊皮的猛兽——比亚乔vespa

最后总结一下,Vespa优雅的气质和辨识度极高的设计,前单摇臂,全金属车身,都是这台车身份的象征,这款车虽然是个踏板,但是骑出去一点不比那些超跑、街车气势弱,反而能够引起围观,特别是妹子,非常喜欢这个造型。

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